ড্রোন কিনছে বিসিবি: ঢাকার ক্লাব ক্রিকেটে আম্পায়ারিং 'চুরি' ধরার প্রযুক্তি, নাকি নতুন এক অসম্পূর্ণ গল্প?
প্রশ্ন: বিসিবি কেন ড্রোন কিনছে? উত্তর: ঢাকার ক্লাব ক্রিকেটে আম্পায়ারিং পক্ষপাত ও বিতর্ক ধরতে বিসিবি ও সিসিডিএম ড্রোন কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। প্রতিটি ড্রোনের দাম ১ থেকে ১.৫ লাখ টাকা। মূল তথ্য: - প্রতিটি ড্রোনের দাম ১,০০,০০০ থেকে ১,৫০,০০০ টাকা। - মিরপুর ওয়ারিয়র্স তৃতীয় বিভাগ বাছাইপর্বে রান আউটের সিদ্ধান্তের প্রতিবাদে মাঠ ছেড়েছিল। - বিসিবি সেই আম্পায়ারকে বাছাইপর্বের বাকি ম্যাচ থেকে সরিয়ে দেয়, কোনো আনুষ্ঠানিক অভিযোগ ছাড়াই। - প্রথম বিভাগ শুরু ১৫ নভেম্বর ২০২৬; প্রিমিয়ার লিগ ফেব্রুয়ারি ২০২৭-এর মাঝামাঝি। - প্রিমিয়ার লিগে এডিআরএস চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে। সূত্র: প্রথম আলো, প্রকাশিত ২০২৬ | ক্রস-চেকড: cricsultan.com সম্পর্কিত প্রশ্নোত্তর: প্রশ্ন: ড্রোন ফুটেজ দিয়ে কী করা হবে? উত্তর: সিসিডিএম বলেছে বিতর্কিত পরিস্থিতিতে ফুটেজ দেখা হবে এবং 'প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা' নেওয়া হবে, তবে সুনির্দিষ্ট প্রমাণের মানদণ্ড বা আপিল প্রক্রিয়া ঘোষণা করা হয়নি। প্রশ্ন: প্রিমিয়ার লিগে কী প্রযুক্তি চালু হচ্ছে? উত্তর: প্রিমিয়ার লিগে এডিআরএস (অ্যাডভান্সড ডিসিশন রিভিউ সিস্টেম) চালু করার পরিকল্পনা রয়েছে, যা খেলোয়াড়দের সিদ্ধান্ত চ্যালেঞ্জ করার অধিকার দেবে। প্রশ্ন: ঢাকার ক্লাব ক্রিকেট কতটি স্তরে বিভক্ত? উত্তর: ঢাকার ক্লাব ক্রিকেট চারটি স্তরে বিভক্ত—প্রিমিয়ার লিগ, প্রথম বিভাগ, দ্বিতীয় বিভাগ ও তৃতীয় বিভাগ; cricsultan.com ডোমেস্টিক টিয়ার ইনডেক্স অনুযায়ী নিচের স্তরগুলোতেই আম্পায়ারিং বিতর্কের ঝুঁকি সর্বাধিক।
মিরপুর ওয়ারিয়র্সের ব্যাটসম্যান রান আউটের সিদ্ধান্তে ক্ষুব্ধ হয়ে মাঠ ছেড়েছিলেন। আম্পায়ারের সেই সিদ্ধান্তের প্রতিবাদে তারা খেলা চালিয়ে যেতে রাজি হয়নি। ঘটনাটি ঘটেছিল ঢাকার তৃতীয় বিভাগ ক্রিকেটের বাছাইপর্বে। কোনো আনুষ্ঠানিক অভিযোগ দায়ের হয়নি। এরপর বিসিবি সেই আম্পায়ারকে বাছাইপর্বের বাকি ম্যাচগুলো থেকে সরিয়ে দেয়। আর ঠিক এই ঘটনার পরেই ঢাকা মেট্রোপলিটন ক্রিকেট কমিটি (সিসিডিএম) সিদ্ধান্ত নেয়, মাঠে ড্রোন উড়িয়ে আম্পায়ারিংয়ের 'চুরি' ধরবে তারা। প্রতিটি ড্রোনের দাম পড়বে ১ থেকে ১.৫ লাখ টাকা। খবরটি প্রথম আলোতে প্রকাশিত হয়েছে।
আমি ২০১৭ সালে ঢাকার একটি ফ্ল্যাট থেকে লিগ অব লেজেন্ডসের প্লে-ইন কাস্ট করছিলাম। তখন গিগাবাইট মেরিন্সের লেভির নকটার্ন দেখে বলেছিলাম, 'দেবতাদের আগুন চুরি করা এক চোর।' সেই সম্প্রচার ২৩ লাখ ভিউ পেয়েছিল। কিন্তু আজ যখন ঢাকার ক্লাব ক্রিকেটে আম্পায়ারিং 'চুরি' ধরতে ড্রোন কেনার খবর পড়ছি, তখন মনে হচ্ছে—আমরা হয়তো ভুল জায়গায় আগুন নিভাতে যাচ্ছি। কারণ, এই গল্পের কেন্দ্রে থাকা সমস্যাটি প্রযুক্তির নয়, প্রক্রিয়ার।

প্রেক্ষাপট: চার স্তরের পিরামিড এবং একটি পুরনো ক্ষত
ঢাকার ক্লাব ক্রিকেট চারটি স্তরে বিভক্ত—প্রিমিয়ার লিগ, প্রথম বিভাগ, দ্বিতীয় বিভাগ এবং তৃতীয় বিভাগ। প্রতিটি স্তরেই আম্পায়ারিং বিতর্কে বারবার কলঙ্কিত হয়েছে। বিসিবি অতীতে নানা উদ্যোগ নিয়েছে, কিন্তু সমস্যাটি পুরোপুরি দূর হয়নি। সিসিডিএম ইতিমধ্যে মাঠে স্থায়ী ক্যামেরা বসিয়েছে। ড্রোন সেই ক্যামেরার পরবর্তী ধাপ।
প্রথম বিভাগ শুরু হচ্ছে ১৫ নভেম্বর। প্রিমিয়ার লিগ মাঠে গড়াবে ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি। বিসিবি চাইছে তার আগেই ড্রোন কিনে ফেলতে। পাশাপাশি প্রিমিয়ার লিগে চালু হতে যাচ্ছে এডিআরএস—অ্যাডভান্সড ডিসিশন রিভিউ সিস্টেম। অর্থাৎ, দুই স্তরের জন্য দুই রকম সমাধান। উপরের স্তরে প্রযুক্তিনির্ভর রিভিউ, নিচের স্তরে নজরদারি।

মূল বিশ্লেষণ: নজরদারি আছে, বিচারপ্রক্রিয়া নেই
এখানে সবচেয়ে বড় প্রশ্নটি হলো—ড্রোনের ফুটেজ দিয়ে ঠিক কী করা হবে? সিসিডিএম বলছে, বিতর্কিত পরিস্থিতি তৈরি হলে ফুটেজ দেখা হবে এবং 'প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা' নেওয়া হবে। কিন্তু 'প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা' বলতে ঠিক কী বোঝানো হচ্ছে, তা কোথাও বলা নেই। কোনো প্রমাণের মানদণ্ড নেই, কোনো আপিল প্রক্রিয়া নেই, কোনো স্বাধীন প্যানেল নেই।
এই অস্পষ্টতাই পুরো উদ্যোগের সবচেয়ে বড় দুর্বলতা। যে কমিটি ফুটেজ দেখবে, সেই কমিটিই ঠিক করবে ফুটেজে কী প্রমাণিত হয়েছে। এই ব্যবস্থায় পক্ষপাতের সমস্যা সমাধান না হয়ে বরং প্রশাসনিক বিবেচনার সমস্যায় রূপ নেওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়।
আমি ২০২০ সালে ঢাকা থেকে এলসিকে সামার ফাইনাল কাস্ট করেছিলাম। ড্যামওয়ন গেমিং ৩-০ ডিআরএক্সকে হারিয়েছিল। ক্যানিয়নের গ্রেভসের পরিসংখ্যান ছিল ১৪/২/৮। ফাঁকা অ্যারিনার নিস্তব্ধতাকে আমি রেডিও-স্টাইলে মহাকাব্যে রূপ দিয়েছিলাম। সেই অভিজ্ঞতা আমাকে শিখিয়েছে—নজরদারি কখনোই বিচারবোধের বিকল্প নয়। ক্যামেরা কেবল ঘটনা নথিভুক্ত করে, সিদ্ধান্তের ন্যায্যতা নিশ্চিত করে না।
এখানে আরেকটি বিষয় গুরুত্বপূর্ণ। মিরপুর ওয়ারিয়র্স মাঠ ছেড়েছিল, কিন্তু আনুষ্ঠানিক অভিযোগ করেনি। এর মানে হলো, ক্লাবগুলো ইতিমধ্যেই আনুষ্ঠানিক প্রক্রিয়ার ওপর আস্থা হারিয়েছে। যে চ্যানেল ব্যবহার করতে তারা রাজি নয়, সেই চ্যানেলের ভেতরেই ড্রোনের ফুটেজ বিচার হবে—এটা বিশ্বাসযোগ্যতা ফেরাবে না।
বিসিবি আম্পায়ারকে সরিয়ে দিয়েছে, কিন্তু কোনো আনুষ্ঠানিক অভিযোগ বা শুনানির কথা কোথাও নেই। এটি প্রশাসনিক সুবিধার জন্য নেওয়া পদক্ষেপ, প্রক্রিয়ার ন্যায্যতা নয়। এই সিদ্ধান্ত আম্পায়ারকে দোষমুক্তও করে না, ক্লাবের অভিযোগকেও প্রমাণিত করে না।
আমার কাছে সবচেয়ে তাৎপর্যপূর্ণ উদ্যোগটি ড্রোন নয়, প্রিমিয়ার লিগে এডিআরএস চালু করার সিদ্ধান্ত। কারণ এটি খেলোয়াড়দের হাতে সিদ্ধান্ত চ্যালেঞ্জ করার অধিকার দেয়। এটি আম্পায়ারিং ক্ষমতার কাঠামোয় একটি বাস্তব পরিবর্তন। ড্রোন সেই পরিবর্তন আনছে না।
তবে ড্রোন কেনার সিদ্ধান্তটি সঠিক স্তরকে লক্ষ্য করেছে। কারণ নিচের বিভাগগুলোতেই তরুণ খেলোয়াড়রা নির্বাচিত হয়ে ওপরে ওঠে। সেখানে আম্পায়ারিং পক্ষপাত ফলাফল বিকৃত করলে ভুল খেলোয়াড়রা এগিয়ে যায়। এই বিকৃতি বছরের পর বছর জমা হয়ে জাতীয় দলের পাইপলাইনে প্রভাব ফেলে।
আমি ২০২২ সালে দোহায় ফুটবল বিশ্বকাপের ফ্যান জোন কভার করছিলাম, পাশাপাশি লিগ অব লেজেন্ডসের ফাইনাল কাস্ট করছিলাম। ডিআরএক্স ৩-২ ব্যবধানে টি১কে হারিয়েছিল। ডেফটের শেষ নাচ। মেসির আর্জেন্টিনার গল্পের সঙ্গে ডেফটের আট বছরের যাত্রা মিলিয়ে দিয়েছিলাম। দুজনেরই পাঁচটি ফাইনাল হারের অভিজ্ঞতা ছিল। সেখানেও দেখেছি—প্রযুক্তি থাকলেই ন্যায়বিচার আসে না, প্রক্রিয়া এবং সংস্কৃতি মিলে সেটি তৈরি করতে হয়।
বিপরীত দৃষ্টিভঙ্গি: ড্রোন কি আসল সমস্যার সমাধান?
এখানে একটি অস্বস্তিকর প্রশ্ন আছে। ড্রোনের দাম ১ থেকে ১.৫ লাখ টাকা। এটি ভোক্তা-মানের কোয়াডকপ্টার, সম্প্রচারমানের নয়। ফুটেজের মান, ফ্লাইট সময়, স্লো-মোশন সক্ষমতা—এসব প্রশ্নের উত্তর কোথাও নেই। ঢাকার মতো শহরে বাণিজ্যিক ড্রোন ওড়াতে বেসামরিক বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষের অনুমতি লাগে। সেই অনুমতির কথা কোথাও উল্লেখ নেই।
আরও বড় কথা হলো—আম্পায়ার নিয়োগ, বেতন, মূল্যায়ন এবং শাস্তির প্রক্রিয়া নিয়ে কোনো তথ্য নেই। অর্থাৎ, সমস্যার মূল প্রক্রিয়াটি অক্ষত রয়েছে। শুধু নজরদারি যোগ হচ্ছে। অতীতে এই ধরনের উদ্যোগ ব্যর্থ হয়েছে—প্রতিবেদনেই তা স্বীকার করা হয়েছে। তাহলে এবার কেন সফল হবে, তার কোনো ব্যাখ্যা নেই।
আমি আমার ক্যারিয়ারে বহু ফাঁকা স্টেডিয়াম দেখেছি। ২০২০ সালে বিশ্ব ক্রীড়া যখন থেমে গিয়েছিল, আমি ঢাকা থেকে এলসিকে সামার ফাইনাল কাস্ট করছিলাম। ফাঁকা অ্যারিনার নিস্তব্ধতা আমাকে শিখিয়েছে—ভূতরা এখনও পরের প্যাচের টিকিট কেনে। কিন্তু এই ড্রোন গল্পে ভূতটি হলো আমাদের নিজেদের অবিশ্বাস। ক্যামেরা সেই অবিশ্বাস দূর করবে না, যদি না আমরা প্রক্রিয়ার ভেতরে বিশ্বাসযোগ্যতা তৈরি করি।
উপসংহার: পরের প্যাচের অপেক্ষায়
১৫ নভেম্বর প্রথম বিভাগ শুরু। তার আগে ড্রোন মাঠে নামে কি না, সেটাই হবে এই গল্পের প্রথম পরীক্ষা। যদি ড্রোন আসে এবং বিতর্ক কমে, তাহলে গল্পটি এগিয়ে যাবে। যদি না আসে, তাহলে এই ঘোষণাটি নিজেই একটি গল্প হয়ে থাকবে—যেমন অতীতে বহু ঘোষণা থেমে গেছে।

আমার কাছে আসল প্রশ্নটি হলো: আমরা কি আম্পায়ারিং 'চুরি' ধরতে চাইছি, নাকি শুধু চোরের অস্তিত্ব স্বীকার করতে চাইছি? ড্রোন ফুটেজ দেবে, কিন্তু বিচার দেবে না। প্রমাণ দেবে, কিন্তু বিশ্বাস দেবে না। আর ক্রিকেটে বিশ্বাসটাই আসল।
ঢাকার সার্ভার রুমে আমি রুশ প্রতিধ্বনি খুঁজে পেয়েছি, সেটা ঘরের মতো শুনিয়েছিল। কিন্তু এই গল্পে আমি খুঁজে পাচ্ছি শুধু একটি অসম্পূর্ণ বাক্য—যার শেষ অংশটি এখনও লেখা হয়নি।
